AP MPPT solar ladekontroller 100A

For å lade batteriet må utgangsspenningen til solcellepanelet være høyere enn strømspenningen til batteriet, hvis spenningen på solcellepanelet er lavere enn spenningen til batteriet, vil utgangsstrømmen være nær {{0} }. Derfor, av sikkerhetsgrunner, når solcellepanelet produseres, er toppspenningen (Vpp) til solcellepanelet omtrent 17V, som er satt basert på standarden når omgivelsestemperaturen er 25 grader.

Den tradisjonelle lade- og utladingskontrolleren for solenergi er litt som en manuell girkasse. Når motorhastigheten øker, hvis girkassen ikke økes tilsvarende, vil det uunngåelig påvirke hastigheten til kjøretøyet. Men for den tradisjonelle kontrolleren er alle ladeparametrene satt før de forlater fabrikken, akkurat som giret på bilen er festet til 1. gir. Så uansett hvor hardt du tråkker på gasspedalen, er hastigheten på bilen begrenset.

MPPT-kontrolleren er annerledes, den er automatisk. Den justerer automatisk giret i henhold til motorhastigheten, og holder alltid bilen i gang på det mest fornuftige effektivitetsnivået. Det vil si at MPPT-kontrolleren vil spore det maksimale strømpunktet i solcellepanelet i sanntid for å utøve maksimal effektivitet til solcellepanelet. Jo høyere spenningen er, jo mer kraft kan gis gjennom maksimal effektsporing, noe som forbedrer ladeeffektiviteten.

solar charger controller running diagram